مرحبا بكم في مجموعة غالاكسي!
بغ

الكوع من الفولاذ المقاوم للصدأ

وصف قصير:

بريد إلكتروني:rose@galaxysteels.com

هاتف:0086 13328110138


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

وصف

تتم مراقبة جميع تجهيزات الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ من قبل موظفي مراقبة الجودة للتأكد من الالتزام الصارم بالمعايير والمواصفات المعمول بها.تعتبر تجهيزات الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ هذه ممتازة للاستخدامات التي تحتوي على مواد كيميائية أو سوائل قد تكون مسببة للتآكل.إلى جانب مكافحة التآكل، فإن تركيبات الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ستمنع التلوث مما يجعلها مفيدة للعديد من المهنيين.

استخدم مع الهواء والماء والنفط والغاز الطبيعي والبخار
تتوافق خيوط NPT وFNPT مع ASME B1.20.1
الحد الأقصى للضغط: 300 رطل لكل بوصة مربعة عند 72 فهرنهايت؛ 150 رطل لكل بوصة مربعة عند 366 فهرنهايت للبخار
الحد الأقصى لضغط البخار: 150 رطل لكل بوصة مربعة
تتوافق المسبوكات غير القابلة للصدأ مع ASTM A351 ACI Grade CF8 (304) وACI Grade CF8M (316)
منشأة التصنيع هي ISO 9001:2008
أبعاد:
الأبعاد هي للإشارة فقط وقابلة للتغيير.
اتصل بنا إذا كنت بحاجة إلى تجهيزات بأبعاد محددة.

سمات
نصف قطر ضيق 90 درجة زاوية الانحناء
321 الفولاذ المقاوم للصدأ
يسمح بتدفق سلس ودون عائق لغاز العادم
متين بما فيه الكفاية لمجموعة واسعة من تطبيقات Turbo المتعددة
قادرة على تحمل 1600 درجة فهرنهايت
37.5 درجة نهايات مشطوفة
تم تصنيعه وفقًا لمواصفات ASTM A403/ASME B16.9
304 غير القابل للصدأ مقابل 321 غير القابل للصدأ

أحد الاختلافات الكيميائية الرئيسية بين 304 و321 غير القابل للصدأ هو إضافة التيتانيوم (Ti) في 321 غير القابل للصدأ للمساعدة في "استقرار" السبيكة وتقليل خطر التآكل في المنطقة المتأثرة بالحرارة.عندما يتم تسخين الفولاذ المقاوم للصدأ 304 فوق 1292 درجة فهرنهايت لفترة طويلة من الوقت، فقد يعاني من تسوس اللحام.يتم تقليل تسوس اللحام عن طريق إضافة التيتانيوم، مما يجعل 321 غير القابل للصدأ مثاليًا للاستخدام في مجمعات عادم التوربو ومنتجات العادم الأخرى التي تشهد مستويات عالية من الحرارة على مدى فترات طويلة من الزمن.على الرغم من أن 304 غير القابل للصدأ أكثر من مناسب لمعظم تطبيقات العادم المتعددة التوربينية وغيرها من تطبيقات العادم، فإن 321 غير القابل للصدأ هو الخيار الأمثل لمقاومة التآكل المرتبط بالحرارة.


  • سابق:
  • التالي: